跟谷歌打完官司后又出“命案”：Uber自动驾驶技术受制于人？

2018-03-26 12:27:29 智黑inHeater

昨天，发生了一起严重的自动驾驶汽车的交通事故，事故造成一人死亡。这也是自动驾驶汽车在公共道路上发生的首次人身死亡事故。
事故发生后，Uber宣布全面停止在北美四座城市的自动驾驶汽车测试，而就在前不久，Uber才刚刚宣布扩大无人车租车的测试范围，并首次开始在旧金山提供无人车出租服务。
经过这场事故不经让我们开始怀疑Uber在自动驾驶领域的能力，但据目前掌握的信息来看，Uber的自动驾驶技术研发并不先进。
谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo起诉Uber，宣称曾担任谷歌工程师的AnthonyLevandowski在他离职后窃取了14000份机密文件离开谷歌入职Uber。这次诉讼后，Uber的新管理层曾和Waymo协商，希望双方从竞争者的关系转变为合作关系。这一无不说明了Uber在自动驾驶技术受制于竞争对手，处于并不乐观的状态。
在美国佛罗里达州也发生过同样事件，一辆特斯拉在一个交叉路扣与一辆拖挂车发生碰撞，导致其丧生。虽然目前还不清楚Uber这起事件的具体发生原因，但是结合这几起自动驾驶事故，我们。可以发现，这些事故的主因都与自动驾驶技术中的计算机视觉有关。
据业内人士分析，事故发生时，特斯拉ModelS将那辆拖挂车识别为蓝天，还下达了加速的指令，最后钻进了车货柜下方。因为那辆钩挂车的主体颜色是白色。
目前自动驾驶在计算机视觉上并没有达到可以商用的地步除了技术的不达标，人也是一个重要因素。综上可见，这几起事故中，司机都在驾驶座上，如果他们能够及时作出反应，也许事故就能避免。
虽然具体原因还在调查，但这无疑又一次敲响了警钟——在当下各大公司正在测试的自动驾驶技术，是否真的进行过完整严格的安全测试，还是被利益熏心，是赶鸭子上架的荒唐行为。