漫山遍野跑得快！我军山猫全地形车对敌突击

2018-03-26 12:21:42 新浪

山猫全地形车，是我军新装备的全地形车，与之前的伞兵突击车相比它的设计更加的紧凑，伞兵突击车是没有这样成熟的车厢设计的，最强悍的是他不止是个运兵小车，改装后的山猫战力可谓爆表。该车可配置搭载一挺12.7mm89式重机枪，该枪射程1500mm，可以配用新研制的穿甲燃烧弹个脱壳穿甲弹，配用两用瞄准镜时对一些轻型目标都有良好的射击效果。（来源：我们的天空）
新浪军事深度：从2014年开始，中国开始全面渗透“全地域作战”能力，也被外界解读为“全地形作战”理论，其主导思想是特战部队，空降兵、海军陆战队等高机动化部队，都要做到“全地形作战打击“的能力。
不仅仅是能够在传统的平原、山地、城市作战，而且要能够快速转换战场作战态势。并基于这样的作战思想理念开展了多场跨地域的演练。其中最引人关注就是一线部队开始越来越多的配备全地形作战车辆。
这种作战车辆具备多种承载能力，而在这些车辆的基础上，中国还给他们配置了各种武器系统，甚至连107火箭炮这样的机动作战的利器都配置到位了。不过这些全地形车相对于高大威猛的步战或者是性能强劲主战坦克来看，完全都是一个个“小不点”装备。
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就算体积最大的8x8全地形车，也就4米长、1.75米宽、1.4米高，完全就是机械化部队中最小的小不点了。可中国为什么要费心心思，在这个小不点上“顶针绣花”般研制这么多的改进型呢？
很多朋友都认为这样的全地形车是为了配合米-8、米-17、直-18这样的中型运输直升机执行中远距离渗透特种作战的。不过显然，这并不“全地形作战“的全部内容。我们还可以看到为了配合运-9运输机运输，至少有2种4x4和8x8的地形车正在投入使用，而且这些地形车上还配置了激光照射器，说明这种特种车辆会承担着指示目标的任务。
这非常类似于近些年来，美国海豹突击队完成的任务，不过他们多数都是依靠直升机和步行渗透为主，而全地形车无疑将会赋予中国部队的更远的活动半径。
而且，中国现在炮兵都配置了从105到155毫米的各型激光制导炮弹，同时还有无人机装备的激光制导炸弹和激光制导导弹，因此，中国研制这种全地形车不仅仅是为了本军种提供激光照射任务，同时还意味着跟其他兵种的联合作战能力获得提升。
更显得夸张是，中国不仅仅把全地形车作为一种渗透作战工具，更视作一种中远距离运输作战的工具，甚至出现了CS/SM108x8轮式全地形120毫米迫榴炮的出现。这种武器是典型的山地作战的主攻装备。
而且中国还给全地形车配置了107毫米火箭炮、红箭-8反坦克导弹、7.62到12.7机枪，30毫米榴弹发射，甚至是肩扛式红外单兵导弹等等。这些装备赋予了这些机动部队可以在一定程度上执行具备突然性的攻坚作战。
尤其是使用直升机、运输机、空降到敌人后方，利用如此“彪悍”的火力，给敌人以迅猛一击后，快速转换阵地。如果以一个山地作战步兵旅计算，完全采用全地形车作为运输手段，至少需要100多辆包含突击、火力支援、后勤补给等等各种型号的全地形车，直接出动一次完全可以形成“漫山遍野”的壮观场景。
这些新装备的出现，其实都是为了应对周边可能发生的中小规模冲突，在这样的冲突条件下，对手可能只会拥有轻武器的火力，在24小时内很难获得重型装备的支援，而中国利用快人一步的空投和空运能力，把这些小家伙投掷到战场上，则可以起到扭转乾坤的作用。
而如果换做其他战场条件，比如是中大规模的作战，则可以直接尖刀部队使用。这样“兵无常势，水无常形”的打击手段，已经足够让周边陆军开始发愁了。如果说按照上个世纪的打法，可以拉开相对较宽的纵深，起码可以打打持久战和阵地战。但是中国如果换成了这样的跨越式投送战法，则完全无法组织有效的防御。分兵布局，漫长防守，则是大忌。
而如果仅仅固守要地，则可能会造成顾此失彼。总之，当中国军队掌握了快速中远距离机降和空投作战后，哪怕是小规模的冲突，也根本占不到什么便宜。尤其是看到了漫山遍野奔袭而来的小战车们，还吐着各种“与体积不相称”的火舌时，任何妄图借助战场地形优势固守待援的想法，就此消失全无。