委员通道“脑洞”频开驾无人车上路只管吃火锅唱歌？央视网报

2018-03-26 12:18:33 央视网新闻

央视网消息（记者王甲铸王小英高宇婷）3月15日上午，政协十三届一次会议第三场“委员通道”再次开启。李彦宏、苏权科、邓中翰、舒印彪、卢春房、刘永好、刘伟、杨卫、李新民、冯健身等10位全国委员接受了中外记者的采访。
第一组委员接受采访。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏：今年，我们和金龙客车合作的一款没有方向盘、驾驶位的“阿波龙”小巴车，初期会在封闭道路如景区、码头受限道路运营。明年开始跟主流车厂合作，明后年会有高度自动驾驶状态的家用轿车将在高速上运行。3年到5年时间，在完全开放的道路上能替代司机的无人驾驶汽车会出现。
“星光中国芯”工程总指挥，北京中星微电子有限公司首席科学家，中国工程院院士邓中翰：现在每年我们国家进口的最大物资，不是石油、天然气，也不是粮食，而是芯片，一年进口额多达2000多亿美元，折合人民币1万多亿元。没有芯片的安全，就没有信息的安全，就没有国家的安全
港珠澳大桥管理局总工程师苏权科：港珠澳大桥建设主要有两个方面的重大成果，一是跨海桥岛隧集群工程的核心技术与标准体系，可以为中国企业走出去和“一带一路”建设打下基础。二是首次由粤港澳合作共建重大工程，创立了三地协同决策、协调发展和协商解决争端的管理机制，这些成果在合作共建项目领域有更大的价值。
第二组委员接受采访。
国家电网公司董事长舒印彪：电力基础设施建设已经成为服务“一带一路”建设最为活跃的领域之一，合作前景十分广阔。到2025年，我们预计全球仅可再生能源上的投资就将达到2.6万亿美元。但同时，世界上还有10亿人口没有用上电，中国的电力工业经过多年的创新发展，在技术装备和管理上具有显著的优势和较强的国际竞争力，能够为全球能源转型和解决电力贫困作出积极的贡献。
新希望集团有限公司董事长、光彩扶贫事业发起人之一刘永好：以前说老农民，就认为老农民比较穷、比较土。但是新型农民有知识、有文化、敢拼搏，应该给他们新的称呼——“绿领”。随着现代农业的发展，这些“绿领”一族将成为让“金领”“白领”“蓝领”羡慕的职业。
京沪高铁建设总指挥、中国铁路总公司原副总经理，中国工程院院士卢春房：我们在技术创新方面重点做了两项工作，一个叫补短板，把非自主的部分，实现自主化；一个是上水平，把先进的部分保持住。　　未来高铁如何发展？首先，铁路建设要保持高位运行态势；其次，科技创新方面重点做好安全高铁、智能高铁、更快高铁、绿色高铁。将来的高铁会更加安全舒适、方便快捷。
第三组委员接受采访。
中国人民大学校长刘伟：进入新时代，缓解冲突不能靠压抑人们对美好生活的需要，而要集中力量推动发展，这就需要把握好深化供给侧结构性改革这条主线。
国家自然科学基金委员会原主任，中国科学院院士杨卫：在创新驱动发展的新时代，只有科技强才能国家强，只有基础强才能科技强，这已经是创新驱动发展的金科玉律。对我国来讲，基础研究不仅是创新驱动发展的源头，也有可能成为其短板。我们必须稳定、长期呵护基础研究的发展，才能使之不成为2050年我国建设现代化强国的短板。
大庆油田铁人钻井队队长李新民：“铁人精神”的精髓就是胸怀全局、为国分忧、艰苦奋斗、勇攀高峰、精益求精，工作经得起子孙万代的检验。在新时代、新起点，我们要用铁人精神与国际标准相结合，实现新业绩，掌握前沿技术，用“铁人精神”，打造响亮中国名片。
甘肃省政协原主席冯健身：说到绣花，甘肃庆阳香包刺绣在全国知名。香包刺绣讲的是精益求精、精准构思、精施细作。实践证明，我们在脱贫攻坚工作上下一番“绣花”功夫，就能实现真脱贫、脱真贫的目标。