私家车报废规定“又变了”，车主一片哗然：还我买车的血汗钱

由于我国的汽车保有量越来越多，所以交通规则也一直在改变，举个例子：就比如说是国六的排放标准，也确实起到了比较不错的效果，但是这样一来也对现在各大车企造成了非常大的影响，甚至是很多人在买车的时候已经处于观望态度，除此以外还有一些交通规定也发生了改变，让众多车主非常的不高兴，就比如说是私家车的报废规定。

其实大家都应该知道汽车是一个消耗品，而且随着使用频率的增加也会出现一些毛病，这个时候也是有着非常大的安全隐患，所以根据我国的交通规定一款汽车也是需要每年定期去年检的，如果不能够通过年检那么一款汽车就需要强制报废。

而反观随着时间的发展，如今我国的私家车报废规定也是发生了全新的改变，众所周知，以前的私家车报废规定是使用15年，而反观现在的私家车报废规定那就是一款汽车只要行驶里程达到60万公里就必须进行强制报废，虽然全新的私家车报废规定看起来比较合理，但是对于一些出租车司机来说真的是造成了非常大的影响，而且大家要知道这些出租车司机平常的工作方式那就是开租租车，而反观一辆出租车也可以在几年的时间里，就让行驶里程达到60万公里。

一些出租车师傅也说出了自己的苦衷，而且在这些出租车师傅看来，一个出租车虽然行驶里程已经达到了60万公里，但是一款汽车的车况还是比较好的，并且也完全不会出现大大小小的毛病，甚至是一些出租车师傅表示自己的汽车在汽车年检OBD检测这一个项目中已经通过了，而反观现在又符合私家车报废规定，那么两者是不是有些冲突？甚至是还有一些出租车师傅表示：自己买车的时候就是花的血汗钱，如果现在去强制报废的话简直是太气人了。

老王点评：其实私家车报废规定发生改变也是有着一个重要的原因，那就是为了保障大家在马路上的行车安全，而且说实话，现在市面上的一些出租车行驶里程达到60万公里以后，一款汽车的车况还是比较差的，这个时候直接强制报废也是为了大家的安全着想，当然了，虽然私家车报废规定发生改变以后对一些人来说的确有些不公平，但是对于多数人来说还是比较不错的。